ドイツの旅（その７）車窓

３日目のドイツの旅は、ＩＣＥと言う都市間超特急に乗り

ベルリンからフランクフルトへの移動だ。

時間にして4時間の車窓の旅となる。

途中の窓からは、草原と風力発電の風車が見える。

日本の新幹線などの自由席と指定席は、

前から１０両目までが指定席、残る後の３両が自由席などと

「車両」で区分けされている。

しかし、ここドイツでは「座席」で区分けされていて

全部の車両が指定席と自由席であるのだ。

 

分りずらいので、上の写真を見てもらいたい。

座席の上にある、網棚の前に「○○駅～○○駅」と言う

表示が点灯している。（ピンクの四角い部分）

このランプが点灯している区間、この席は指定席となり、

その区間以外は自由席となるのだ。

また、何も点灯していないのは最初から自由席。

 

全駅に改札口がないのに引き続き、

日本とはここでも考え方が違う様だ。

 

↑　如何にも「ヨーロッパの雰囲気」と言う町に停車。

おなじみのフォルクス・ワーゲンのマーク。

敷地のあちこちに車が並んでいたので、

おそらく自動車工場でしょう。

↑工場の前は運河。部品を運ぶのだろうか。

↑食堂車からの車窓。

　ここで、薄緑色のパスタを食べたが、以外にも美味だった。

　

この駅名を見て、元ヤクルトの古田を思い出してしまった。

このFulda（フルダ）の町には水色の大聖堂があり、

嘗て、ゲーテがワイマールなどへ赴く途中に

しばしば立ち寄った町だという。

 

ここから、フランクフルトまではあと１００キロ。

1時間で到着する計算だ。

 

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